al sehen: Um 7.990 Euro bekomme ich einen sieben Jahre alten Audi A3 mit 237.000 Kilometer, einen sechs Jahre alten Ford Fiesta Sport mit 80.000 Kilometer oder einen zwei Jahre alten Smart mit 30.000 Kilometer. Oder ich bekomme einen nagelneuen Ford KA ohne Kilometer (Tageszulassung 2015) und Neuwagen-Garantie bis 2020. Mit diesem Angebot präsentiert der Tiroler Auto-Händler Autopark den zur Zeit günstigsten Neuwagen Tirols und ein gewichtiges Argument gegen den Gebrauchtwagenkauf. Konkurrenzlos niedriger Wertverlust.
//Wer weiterrechnet, findet zusätzliche Gründe, sich dieses Fahrzeug genauer anzusehen: Bei einer geplanten Nutzungsdauer von rund vier Jahren ist nicht nur das Reparaturrisiko dank Garantie äußerst gering, auch der Wertverlust ist konkurrenzlos niedrig: Ausgehend von einem ungefähren Restwert von 4.500 Euro bei 40.000 Kilometern im Jahr 2020 verliert man mit diesem KA im Jahr nur 900 Euro an Wert: Da ist auch ein Gebrauchtwagen nicht besser.
Vollausstattung
Zukünftige KA-Fahrer sparen beim Preis, nicht bei der Ausstattung: Der mit dem Fiat Cinquecento ganz nah verwandte Ford KA kommt mit Klimaanlage, ABS, Seitenairbags, CD-Radio, ESP, elektrischen Fensterhebern, Servolenkung und höhenverstellbarem Fahrersitz. Der Dreitürer hat genug Platz für zwei, die hintere Sitzreihe sollte jedoch nur als Notbehelf verstanden werden. Der Kofferraum ist in seiner Größe durchaus alltagstauglich, Ski, Snowboard, Fahrrad und Doppelbett wird man trotzdem am Dachträger transportieren.
Der 1,2-Liter-Benzin-Motor ist agil und macht Freude: So wird der KA weder auf der Autobahn noch am Zirler Berg zum Verkehrshindernis. Der von uns gemessene Durchschnittsverbrauch von 5,9 Litern bei ambitionierter Fahrweise geht dabei in Ordnung.
Da klappert nichts
Die Federung ist vor allem auch wegen des kurzen Radstands auf der härteren Seite, dabei aber nicht unangenehm trocken. Die Innenausstattung fühlt sich wertig statt billig an, es klappert nichts. Auch die Sitze sind straff gepolstert und besitzen durchaus Langstreckenqualität.
Kritikpunkte gibt es wenige. Am ehesten könnte man die Sitzverstellung kritisieren, die für großgewachsene Fahrer zu wenig Spiel nach unten besitzt, und die teilweise etwas unorthodoxe Bedienung: Die Fensterheber-Tasten befinden sich in der Mittelkonsole, das Autoradio lässt sich nur mit Übung fehlerfrei ein- und ausschalten.
//Das ändert allerdings nichts an der Tatsache, dass man hier ein vollwertig-wertiges Auto zum konkurrenzlos niedrigen Preis fährt. Günstiger kann man derzeit in Tirol kaum
automobil sei.
Ford KA Fair
Hier fehlt nichts
Die poppige Armaturenlandschaft des Ford KA.
MOTOR: 4-Zylinder-Benzinmotor
HUBRAUM 1.2 Liter
GETRIEBE: 5-Gang
LEISTUNG: 51 KW / 69 PS
MAX. DREHMOMENT: 102 Nm
0-100 KM/H 13,4 sec
SPITZE: 159 km/h
VERBRAUCH: 4,9 Liter (Test: 5,9 Liter)
MAFLE (L/B/H): 3.620/1.658/1.505 mm
PREIS: ab 7.990 Euro
